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交通部负责人回答自动驾驶、共享单车退押金难

更新时间: 2019-03-01

李小鹏先容,在基础设施建设方面,去年一年,交通运输完成固定资产投资大概3.2万亿元,其中铁路实现投资大约8000亿元,公路、水运完成固定资产投资2.3万亿元,民航实现投资大约800亿元。有2600多公里的高速铁路新建成投产,新建成投产的高速公路有6000公里。

力争在国家层面出台发展引导见解

在回答记者对自动驾驶的问题时,李小鹏说:“自动驾驶是交通运输范围的一项前沿技巧,咱们对自动驾驶技术的研发、应用高度重视。”

李小鹏表示,在高速公路通行方面,移动支付可能为用户供应便利、快捷的泊车支付闭会。据统计,截至目前,29个联网收费省份中,已有14个省份实现高速公路人工收费车道移动支付全覆盖,15个省份正在踊跃发展相关工作。

下一步,交通运输部将加快推广挪动支付在人工收费车道应用,在2019年底前实现高速公路人工收费车道手机移动支付全笼罩。

他介绍,2018年4月,交通运输部跟工信部、公安部联合出台了智能网联车道路测试管理规定的试行办法,第一次从国度层面就标准自动驾驶途径测试做出了划定。去年7月份,交通运输部出台了主动驾驶封闭测试场地建设技能指南暂行方式,领导各地对封闭场地测试的建设进行指导。“目前,咱们已经初步认定了3家,一家在北京,一家在重庆,一家在西安。”

2月28日上午,国务院新闻办公室举行消息发布会,交通部部长李小鹏、副部长刘小明缺席宣布会介绍深刻供给侧结构性改革,推动交通运输高品德发展有关情况。

同时,交通运输部呐喊用户优先利用ETC通行高速公路,实现全程不停车交费,让出行更加快速、更加低碳、更加绿色。交通运输的新动能始终增强。网约车、共享单车得到了尺度发展,日均应用量,网约车达到2000万人次,共享单车大略是1000万人次。

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